整體估算投資552億元 四至五年完工 預防癌症屆時沈陽到北京只需2小時20分鐘
  本報訊(華商晨報 華商響網主任記者 房延彥)今年3月5日,京沈客預防癌症專將啟動開工建設。待四至五年建成通車後,從沈陽到北京將只需要2小時20分鐘。
  昨日,省人大代表、副省長薛恆在參加省十二屆人大二次會議分組審議時介紹了這太平洋房屋一信息。
  通車後化療副作用將給鐵路客運減負
  作為固態硬碟設計時速350公里的高鐵,京沈客專從沈陽出發經阜新、朝陽、承德進入北京。
  薛恆介紹,遼寧境內為407公里。目前遼寧境內的路段,徵地已經全面啟動,將於春節前完成。遼寧境內段的開工建設,將於今年3月5日啟動。待四至五年建成後,從沈陽到北京只需2小時20分鐘。整體估算投資552億元。
  記者瞭解到,京沈客專在遼寧境內將設置11個站點,平均大概30公里左右設一個車站。在這11個車站中,有一個為現在已經有的車站,是沈陽站。其餘10個車站為新建車站,其中朝陽境內5個,阜新境內2個,錦州境內1個,沈陽境內2個。這些新建車站預計將於2015年開始建設。
  京沈客專建成後,將可在沈陽至朝陽、沈陽至阜新等市縣間開行城際高鐵列車。屆時,我省西部各地將形成在省內以沈陽為中心的2小時經濟圈,朝陽至沈陽的高鐵將只需1小時。省內各市到北京也會形成4小時經濟圈,將徹底改變沿線特別是省內阜新、朝陽等地交通落後的現狀。
  此外,京沈客專通車後,還將給鐵路客運和貨運減輕很多負擔。
  沈丹客專明年8月30日通車
  下一步我省還將啟動建設從朝陽到盤錦北的高鐵,與已通車的盤營客專、哈大客專相連通。屆時我省南部地區的大連、營口、盤錦將也可以乘坐高鐵進入北京。待這條高鐵建成後,從營口到北京將只需兩個半小時。
  目前,我省的高鐵通車裡程已經超過1000公里,未來我省的高鐵同城裡程將超過2000公里。據介紹,沈陽至丹東的客運專線將於明年8月30日建成通車,屆時從沈陽到丹東45分鐘便可到達。丹東到大連的快速鐵路明年9月30日建成通車。
  不僅如此,內蒙古的通遼將到我省新建高鐵連接線、赤峰將在凌源建連接線,屆時我省的高鐵路網將會連接起來,形成13個市通高鐵,惟一沒有通高鐵的撫順市也將通過沈陽東北環鐵路的改造,實現撫順經沈吉和沈撫城際與高鐵聯通,遼寧將進入“高鐵公交”時代。
  京沈高速盤錦至山海關段擴為12道
  今年遼寧中部環線鐵嶺至本溪段高速公路將建設。沈陽至四平高速公路改擴建工程爭取上半年啟動,從4車道擴建為8車道。
  京沈高速的盤錦至山海關段將從6車道擴建為12車道,今年將開展前期工作,預計明年開始動工,三至四年完工。
  據介紹,2014年全省交通基礎設施建設要完成投資440億元,同比增長10%,創造歷史之最,這意味著全省的交通基礎設施將更加完善。
  朝陽5個車站:北票東、朝陽北、奈林皋、喀左、牛河梁
  錦州1個車站:
  黑山北
  阜新2個車站:阜新北、烏蘭木圖
  沈陽3個車站:沈陽站、新民北、古城子
  京沈客專:設計時速350公里,全長698公里,遼寧境內407公里:沈陽段87.7公里,阜新段90.6公里,錦州段18.8公里,朝陽段209.7公里。
  投資552億元
  橋梁150餘座
  隧道50餘座
 
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